GW-CPU2/A

OBLAST POUŽITÍ

• Brána TCN pro TCMS a/nebo OMTS. Vhodný pro redundantní konfiguraci. Součást samostatného zařízení TCN-GW01. Součást VCU.

INŽENÝRSKÉ NÁSTROJE

• Konfigurační a servisní stanice (Configuration & Service Station -CSS) používaná pro vytváření konfiguračních dat
• Diagnostická stanice UIC (UIC Diagnostic Station -UDS), používaná pro on-line monitorování a obsluhu uzlů a sítě TCN

NORMY

(splněny pouze v případě montáže
do odpovídajícího rámu)
• EN 50155 – Elektronická zařízení drážních vozidel
• EN 50121-3-2 – Elektromagnetická kompatibilita
• EN 50124-1 – Koordinace izolace
• EN 61373 – Zkoušky rázy a vibracemi
• EN 60529 – Stupně ochrany krytem
• EN 45545-2 – Protipožární ochrana
• IEC 61375-2-1 – TCN – WTB
• IEC 61375-3-1 – TCN – MVB
• UIC556 – Přenos informací ve vlaku

POPIS

Modul GW-CPU2/A ve formátu 6U je srdcem TCN Gateway, síťového zařízení, které vytváří vlakovou sběrnici WTB. Zajišťuje přenos procesních dat a směrování zpráv mezi vlakovou sběrnicí WTB a vozidlovou sběrnicí MVB.

Při připojování vozidla k vlaku a jeho odpojování GW-CPU2/A zjišťuje aktuální sestavu vlaku, včetně všech vlastností, pomocí automatického procesu inaugurace. Podporuje operativní spojování vozů za provozu.

Umožňuje redundantní konfiguraci v případě, že v jedné jednotce jsou namontovány dva
moduly GW-CPU2/A.

WTB a MVB definované mezinárodními normami (IEC 61375-2-1/-3-1 a UIC 556) jsou ve skutečnosti jedinými normami, které reálně řeší interoperabilitu mezi vozidly různých výrobců. Vyspělost technologie WTB a MVB byla řádně prokázána dlouhodobým úspěšným provozem. Normalizace byla dokončena v roce 2005. Díky svým jedinečným vlastnostem se jedná o neustále požadovanou technologii.

TECHNICKÁ SPECIFIKACE